Mit dem NSB NewSteelBody hat ThyssenKrupp Steel in Eigenregie ein Konzept für Leichtbau Rohkarosserie aus Stahl entwickelt.
Als Maßstab für den NSB diente die Rohkarosserie eines realen Fahrzeugs aus der Großserienproduktion.
Die NSB-Rohkarosserie ist genauso leistungsfähig wie ihre Referenz aus der Großserie, dabei aber 24 Prozent leichter und nur drei Prozent teurer.
www.thyssenkrupp.comThe NSB NewSteelBody is a concept for a lightweight steel auto body developed by ThyssenKrupp Steel.
The benchmark for the NSB was the body-in-white of a real volume-produced vehicle.
The NSB body performs just as well as the production benchmark but is 24 percent lighter and only three percent more expensive.
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