1940 wurden 73.998 Royal und Windsor hergestellt, 1941 lag die Zahl der produzierten Windsor und Sechszylinder-Highlander bei 136.701, davon 997 Town & Country – Kombiwagen.
Ergänzt wurde das Fertigungsprogramm durch einen Kombiwagen mit wahlweise Stahl-Holz- oder Ganzstahlaufbau, dessen Stückzahl allerdings recht gering blieb.
1942 bleibt man beim vom Vorjahr bekannten Konzept; die Radstände blieben gleich, lediglich die beiden Kombiwagen wurden nicht mehr auf dem langen, sondern dem kurzen Fahrgestell ausgeliefert.
