Ein Elektroauto sollte daher nicht regelmäßig und nur dann an einer SchuKo-Steckdose aufgeladen werden, wenn keine andere Lademöglichkeit vorhanden ist.
Durch Induktion sollen die gebündelten Erdstrahlen dann in den Schutzleiter der an einer Steckdose angeschlossenen Zuleitung übergeleitet werden und in die Erde abfließen.
Üblicherweise werden über Steckdosen Geräte mit Einphasen- von 100 bis 230 Volt oder Dreiphasenwechselstrom (Drehstrom) versorgt; es gibt aber auch genormte Steckdosen für Gleichstrom.